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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-12-02 11:39:04 記者 羅毓嘉 報導根據研調機構Mordor Intelligence的預估，美國安全監控市場在2021年至2026年間的年均複合成長率(Compound Annual Growth Rate, CAGR)可望達到12.2%，而在國防授權法(NDAA)禁止公部門採用中國產品與解決方案之後，對台廠構成潛在的巨大OEM商機，不過由於需求來得相當快，能否在短期間內滿足客戶需求，產能調度的彈性與擴充空間，料將成為台灣各安控廠的接單決勝關鍵。 安控業者指出，雖然美國國防授權法已上路約3年時間，不過真正落實執行、並進一步決定在各政府機關將完全禁用中國產品的時間並不長，隨著中國廠商大華、海康威視等於在美國政府單位專案市場被宣判死刑，龐大的OEM詢單已在台廠與韓廠之間擴散開來。而事實上，不僅政府機關將排除中國廠商產品，民間企業也基於資料與隱私安全等理由，出現了要規劃在下一波的安控系統汰換時，摒除採用中國產品的考量。 台灣安控業者認為，目前就大趨勢來看，台廠對於卡位NDAA所帶來的OEM商機可謂是人人有機會，但最終能夠接到多少單，還是要回歸到產能與技術的整合能力，能不能在短短數個月之間準備足夠料件，滿足客戶需求。 就有小型安控業者直言，200人規模以下的小廠能接的單量就十分有限，其有限的財務調度能力，也不容許一口氣吃下動輒數億元的OEM大單，預期這波OEM釋單較有機會集中在晶睿(3454)、勝品(6556)等背後有大型電子集團撐腰的安控廠。該小型安控業者認為，有集團撐腰的晶睿與勝品，在料件採購具有優勢，產能亦可獲母公司的彈性支援，強勁成長應無問題。 先前，晶睿在法說會上就曾表示，由於整體安防市場需求仍然十分強勁，為了因應品牌大型專案以及代工訂單接單順暢，晶睿今年以來持續擴大生產能量，今年5、6月開始加開產線，目前產能已經倍增、並處於高稼動率運轉的狀況。同時，晶睿也為了提早準備未來訂單對產能需求可能擴大的狀況，已著手規劃海外生產基地，讓營運更有彈性。 不過，也有在美國著力較深的安控業者指出，美國龐大的零售市場仍持續上升的暴力搶劫、偷竊、消費糾紛、退貨詐騙、電子商務收貨詐騙等等，也讓零售業者開始更加注意銷售空間的監控需求以求自保，帶動原本可能僅集中在櫃檯防搶、商場防偷等「基本功能」以外的全面監控系統整合需求，這些就成為中小型安控廠較可著力的商機。 另一方面，該安控業者認為，在經濟動盪之時，美國人擔心治安變壞而帶動住宅安防系統銷售成長，也是中小型安控廠著力發展的空間，透過推出可以簡易DIY安裝的無線連網IP Cam，相關市場的成長空間依然可期。 就2023年展望來看，台灣安控廠在來自海外廠商「貼牌OEM」的NDAA去中國化潮流中，將是確定受益的一個族群，惟目前多數廠商仍不願意定調預估的成長幅度。法人則認為，因美國安控市場規模明年將達到雙位數成長，加計因NDAA釋出的OEM訂單，台灣安控廠在各自專精領域耕耘，只要料件調度順暢，產業整體繳出20%-30%的成長率應屬合理推估。

新聞02

智通財經APP獲悉，大和發布研究報告稱，維持創科實業(00669)“買入”評級，仍爲行業首選，並認爲Milwaukee長遠發展會越來越好，或仍會成爲主要盈利動力，目標價由110港元上調至120港元，但下調2022年淨利預測5.3%至10.91億美元。該行認爲公司在産品研發方面的努力及長遠的産品線是不能匹敵的，也是能一直占取市場份額原因。 報告中稱，創科實業的成功主因對競爭格局有深入認知，不斷測試自身及行家産品以跑贏競爭者;Milwaukee品牌與貿易機構有長期關系，令公司得到關于客戶需求的一手資訊，制造與客戶需求及預期相應的産品;以及公司致勝文化是要發展到最大，相信Milwaukee潛在市場規模(TAM)有1300億美元，努力成爲每個垂直領域第一名。

新聞03

福特汽車(F.US)將在英國投資1.5億英鎊擴大電動汽車變速箱産能 智通財經APP獲悉，福特汽車(F.US)周四表示，該公司將在英國斥資約1.5億英鎊(1.81億美元)擴大電動汽車零部件的生産，這對處于掙紮狀態的英國汽車行業屬于一次罕見的勝利。此項投資將使位于Halewood的福特變速箱工廠的産能提高70%，達到每年42萬組。每組産品由電動機和變速箱組成，用于取代傳統燃油車的發動機和變速箱。 福特在一年前首次宣布，將改造英國利物浦附近的變速箱工廠以保障就業。其目標是到2026年在歐洲每年銷售60萬輛電動汽車，而Halewood工廠將爲其中70%的車輛提供動力裝置。 這些舉措爲多年來深受脫歐、疫情和零部件短缺影響的英國汽車行業提供了急需的提振。被認爲是該國本土電動汽車電池制造行業最大希望的Britishvolt公司正竭力維持生存，而寶馬最近宣布將把電動Mini敞篷車的生産轉移到中國。 福特去年曾承諾在英國投資2.3億英鎊，它的目標是到本十年末在歐洲僅銷售純電動汽車。 福特歐洲工業運營副總裁Kieran Cahill表示：“我們非常重視英國，如果Halewood能保持競爭力，我們將繼續尋找增長機會。”

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